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雖然沒有什么可以替代對工人進行全面和持續(xù)的培訓（和再培訓），以了解如何安全地操作高架單梁和雙梁起重機設備，但有幾個關鍵部件可以設計到起重機中，以提高其整體安全性、可靠性和易于維護性。

1. 喇叭。這些聲音警告設備非常適合擁擠區(qū)域，因為他們的視野中有障礙物，所有人員可能無法看到標準頻閃燈。當負載被移動時，它們會發(fā)出聲音提醒員工。要求配備無線電控制裝置或駕駛室控制裝置的起重機具有喇叭，這是橋式和龍門起重機的標準。

2. 警示燈。還要求駕駛室控制的起重機使用彩色、閃爍或頻閃燈以視覺方式提醒周圍人員移動負載，警示燈。

3. 起重機燈。這些燈固定在橋式起重機的底部，以提供照明，并在其移動時提供地板和其下方其他潛在障礙物的更大可見性。起重機越大，設施就越有可能從額外的照明中受益，因為更大的起重機往往會擋住更多的天花板燈。

4. 防撞系統(tǒng)。這些系統(tǒng)監(jiān)控跑道上每臺起重機的位置，并將它們分開，以確保它們不會相互碰撞、不會與終點站或其他障礙物發(fā)生碰撞。

5. 走廊。這些表面被添加到起重機上，以使維護人員可以訪問系統(tǒng)及其組件。但是，它們并不能取代技術人員配備防墜落保護裝置（例如安全帶和掛繩防墜落系統(tǒng)）的需求，并且需要額外的員工從地面監(jiān)控該區(qū)域以確保在設備上工作的人員的安全高架。

6. 限位開關。這些設備預編程了設定的限制，用于在起重機接近跑道上的特定點時減慢和停止起重機的運動。它們通過防止起重機全速運行到終點站來防止損壞起重機和跑道。此外，當起重機接近停止點或其他障礙物時，它們有助于提醒操作員注意起重機的位置。

7. 過載傳感器。最新的系統(tǒng)提供了一個顯示面板，可告知操作員所提升的實際負載重量。捕獲的數(shù)據(jù)還支持維護和服務技術人員進行故障排除。

8. 變速驅動器。這些裝置在起重機移動時平穩(wěn)加速和減速，減少了部件的機械磨損，同時消除了沖擊載荷對傳動系統(tǒng)的影響。這還可以防止負載由于硬啟動或突然停止而過度擺動。

9. 制動打滑監(jiān)測。這些設備記錄任何發(fā)生的制動器打滑，并在需要調整時提醒維護人員。

10. 無線電控制。最新的基于射頻 (RF) 的控制裝置允許操作員與負載保持安全距離，而不會被吊掛控制裝置束縛在起重機上，從而提高了安全性，尤其是在操作員可能被困在負載和另一個障礙物之間的區(qū)域。今天的模型現(xiàn)在提供雙向通信。這使設備既可以向起重機上的接收器發(fā)送命令，也可以接收從起重機傳回的數(shù)據(jù)。

11. 運行時監(jiān)控。今天的起重機越來越多地配備了數(shù)據(jù)收集設備，這些設備存儲了設備中傳感器的各種運行數(shù)據(jù)。監(jiān)控和收集的信息可以包括負載直方圖，包括負載大小、行程持續(xù)時間、接觸器開關功能、操作和各個運動的總操作時間。下載后，該信息可用于更準確地安排所需維護活動的時間，并幫助確定何時達到設備的使用壽命。